Zlekceważył czerwone światło i wjechał pod zamykające się rogatki. 23-latek nie ma uprawnień do kierowania. Za swoje skrajnie nieodpowiedzialne zachowanie odpowie przed sądem
Zbliżając się do przejazdu kolejowego i widząc czerwone światło na sygnalizatorze zlekceważył to i wjechał pod zamykające się rogatki na strzeżonym przejeździe kolejowym. Okazało się również, że nie ma on uprawnień do kierowania pojazdami. 23-latek za swoje skrajnie nieodpowiedzialne zachowanie odpowie przed sądem. Pamiętajmy droga hamowania pociągu to kilkaset metrów, a jego szerokość nie jest równa szerokości torów. Zbliżając się do przejazdu zachowajmy więc zasadę ograniczonego zaufania, ponieważ rogatki lub sygnalizacja mogą zostać uszkodzone. Zatrzymajmy się i żyjmy!
Wczoraj, po 11.00 na ulicy Piłsudskiego w Łomży, patrol łączony składający się z funkcjonariusza ruchu drogowego i funkcjonariusza Służby Ochrony Kolei zatrzymał kierującego BMW. Powodem podjęcia czynności wobec 23-latka było zlekcewazenie przez niego sygnalizacji i przejazd na czerwonym świetle przez zamykające się rogatki. Na domiar złego, gdy kierujący zauważył funkcjonariuszy, zaczął cofać i zatrzymał się w momencie gdy rogatka opadła na maskę jego pojazdu. W trakcie kontroli okazało się, że 23 - letni mieszkaniec Łomży nie ma prawa jazdy, bo te zostało mu zatrzymane w 2024 roku za przekroczoną liczbę punktów. Samochód 23-latka został odholowany na parking strzeżony. Mężczyzna za swoje skrajnie nieodpowiedzialne zachowanie odpowie przed sądem.
Przypominamy ❗❗
Osoby popełniające wykroczenia drogowe w rejonach przejazdów kolejowych muszą się liczyć z konsekwencjami, policjanci z całą stanowczością będą reagować na:
- naruszenie zakazu objeżdżania opuszczonych zapór lub półzapór oraz wjeżdżanie na przejazd, jeżeli opuszczanie ich zostało rozpoczęte lub podnoszenie nie zostało zakończone,
- zatrzymanie pojazdu na przejeździe kolejowym oraz w odległości mniejszej niż 10 m od przejazdu,
- wjeżdżanie na przejazd, jeżeli po drugiej stronie przejazdu nie ma miejsca do kontynuowania jazdy,
- wyprzedzanie pojazdu na przejeździe kolejowym i bezpośrednio przed nim,
- omijanie pojazdu oczekującego na otwarcie ruchu przed przejazd, jeżeli wymagałoby to wjechania na część jezdni przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu,
- niestosowanie się do znaków i sygnałów drogowych (w tym „stop”, „stop pierwszeństwa”, „sygnał czerwony pulsujący”) ,
- wchodzenie na torowisko, gdy zapory lub półzapory są opuszczone lub rozpoczęto ich opuszczanie.
Każdy przejazd kolejowy wymaga od uczestników ruchu maksymalnej uwagi i przestrzegania przepisów. Nie warto ryzykować życia i zdrowia dla kilku zaoszczędzonych minut.